Capacete X-14 Preto Brilhante X-Fourteen X-Spirit III Capacete Fechado para Moto Esportiva de Corrida
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Nome da marca: NENHUM
Material do Capacete: Abs
Origem: China Continental
Químico de alta preocupação: Nenhum
Gênero: Unissex
Peso: 1,45kg
Tipo de Item: Capacetes
Estilo do Capacete: Rosto Inteiro
Certificado de Qualidade: Dot
Certificado de Qualidade: Ece-R22/05
Modelo: X-Fourteen / X-Spirit III
Material: Fibra composta
Tamanho: S/M/L/XL/XXL
Cor da lente: transparente, preto, arco-íris, prata, dourado, roxo, azul, ouro vermelho, ouro vermelho revo
Estilo: Capacete completo
Pessoas aplicáveis: Adulto
Peso: 1550g
Origem: China
Circunferência da cabeça: 54cm-62cm
Estação aplicável: Todas as estações
Informações de certificação: DOT/ECE
Dicas quentes: Você pode escolher o tamanho correto com base na tabela de tamanhos abaixo
Principais características
Forma Aerodinâmica
Estudo da Posição de Corrida, Aumento do Desempenho Aerodinâmico em Alta Velocidade
O X-Fourteen / X-Spirit III, desenvolvido valorizando muito o uso em circuitos, define a posição onde o piloto se inclina fortemente para frente como posição básica. O casco é projetado analisando o vento de pilotagem que vai da parte frontal do capacete para a traseira, e depois para as costas do traje de corrida, na instalação do túnel de vento. As bordas e formas na superfície do casco, o estabilizador traseiro equipado com abas traseiras intercambiáveis dependendo da condição de pilotagem e o spoiler de ar inferior são projetados e equipados para maximizar o desempenho aerodinâmico. Comparando os valores do experimento no túnel de vento com seu antecessor, LIFT, DRAG e YAWING diminuíram 3%, 10% e 50% respectivamente (valor de referência medido por instalação interna). O desempenho aerodinâmico significativamente aprimorado pode contribuir muito para aliviar a fadiga dos pilotos.
Marc Marquez participou do experimento de túnel de vento a mais de 200km/h para o desenvolvimento.
Desempenho Aerodinâmico do X-Fourteen / X-Spirit III
Os valores são de comparação com o X-TWELVE (valor de referência medido por instalação interna). LIFT, a força de movimento para cima, é de -3%. DRAG, a força de movimento para trás, é de -10%. YAWING, a força de rolagem que causa o balanço do capacete em pilotagem de alta velocidade, é de -50%.
*Os valores são medidos em instalação interna de experimento de túnel de vento.
Flap Traseiro Amplo
Flap Traseiro Estreito (opcional)
A aba traseira, a nova característica do estabilizador traseiro, a parte mais característica do X-Fourteen, equipada em ambos os lados do estabilizador traseiro, possui 2 tipos.
Além do tipo largo padronizado, superior em aerodinâmica de pilotagem reta, o tipo mais estreito opcional, superior em desempenho de movimento, também está disponível.
Spoiler de Ar Inferior
Ao equipar o spoiler de ar inferior removível, o desempenho aerodinâmico é aprimorado, a entrada de vento de pilotagem é evitada e o ruído do vento é reduzido. O spoiler de ar inferior pode ser fixado junto com uma cortina de queixo.
Sistema de Viseira
Viseira Plana com Filme Destacável Acoplável – Viseira CWR-F
X-Fourteen / X-Spirit III está equipado com a viseira plana recém-desenvolvida, "CWR-F". O raio e a espessura são finamente decididos em cada área da viseira, e a propriedade óptica é totalmente aprimorada. A viseira CWR-F feita de policarbonato proporciona uma visão clara e rigidez avançada, eliminando deflexão e torção em pilotagem de alta velocidade. A combinação com a base da viseira QR-E facilita a fixação e remoção da viseira, e uma alta vedação é garantida no mecanismo de dupla ação de eixo variável.
Mecanismo de Travamento Duplo da Viseira
O mecanismo de travamento da viseira que evita a abertura inesperada de uma viseira trava a viseira não apenas prendendo o gancho, mas também segurando a viseira por fora usando uma alavanca deslizante. Um travamento firme da viseira é realizado.
Botão Destacável
O botão destacável tipo catraca para equipar filmes destacáveis opcionais, é recém-desenvolvido com um ajustador excêntrico facilmente ajustável embutido.
O pino PINLOCK® é equipado na parte interna do botão destacável, e uma nova lente PINLOCK® EVO que garante uma ampla visão pode ser equipada.
Base da Viseira
Para um sistema de viseira que garante fixação e remoção fáceis e firmes, bem como alta vedação em um mecanismo de dupla ação de eixo variável, o QR-E é introduzido e permite um ajuste fácil e fino da viseira. O gerador de vórtices em ambos os lados da viseira é eficaz para melhorar o desempenho aerodinâmico e reduzir o ruído do vento.
Lente EVO
É essencial para uma pilotagem confortável evitar o embaçamento da viseira que ocorre em baixas temperaturas ou em tempo chuvoso.
A lente EVO antiembaçante é padronizada no X-Fourteen / X-Spirit III. Ela cobre quase toda a visão e evita o embaçamento, garantindo uma visão confortável em todas as condições.
Visão da lente EVO CWR-F
*A foto é apenas para fins ilustrativos.
Viseira CWR-F
Interiores
Sistema de Ventilação
Introduza fortemente o vento de pilotagem, exaurir o ar quente e a umidade de forma eficaz — o sistema de ventilação faz o piloto sentir o vento.
As entradas de ar são equipadas em 2 partes do X-Fourteen / X-Spirit III, nas áreas frontal e superior, a fim de produzir um efeito de sistema de ventilação mesmo na posição inclinada para frente.
Os orifícios de saída de ar da saída de ar superior e dentro do estabilizador traseiro exaurem o ar quente efetivamente usando pressão negativa.
Além disso, uma nova rota de ar é equipada na parte inferior do capacete, e o ar introduzido na entrada de ar inferior é dividido em 2 vias. A parte superior da entrada de ar inferior leva o ar para dentro da viseira e funciona como desembaçador, e a parte inferior leva o ar para a área da bochecha, onde o ar quente e a umidade podem permanecer.
Sistema de Ventilação da Bochecha
O vento de pilotagem introduzido pela entrada de ar inferior passa pela rota de ar dentro da barra do queixo e atinge a espuma de uretano diretamente da parte traseira da almofada da bochecha. Isso evita que o ar quente permaneça dentro da espuma de uretano.
Comparação com X-TWELVE
O gráfico colorido mostra o efeito de ventilação medido em experimento de túnel de vento. A cor azul indica temperatura mais baixa. Mudança de temperatura após exposição ao vento equivalente a 100km/h por 30 segundos.
*Os valores são medidos em instalação interna de experimento de túnel de vento.
Casco e Forro
Os tamanhos para o X-Fourteen / X-Spirit III são definidos pela combinação de 4 tamanhos de casco e 5 tamanhos de forro absorvente de impacto, e um total de 6 tamanhos do XS ao XXL.
A estrutura do casco AIM+, que consiste em camadas complexas de fibra de vidro forte e fibra orgânica de alto desempenho em alta elasticidade, satisfaz facilmente os requisitos das normas de segurança. Além de JIS, o X-Fourteen / X-Spirit III é certificado DOT.
E.Q.R.S.(Sistema de Liberação Rápida de Emergência)
Segure com o dedo as fitas vermelhas e puxe as almofadas da bochecha.
